Pues aquí volvemos un lunes más. Después de un duro sabado de trabajo cada vez da mayor sensación de coche de carreras.
Hace un rato me he puesto a comparar fotos del álbum de como estaba antes a como está ahora y realmente se nota mucho el trabajo realizado, y lo que da mayor satisfacción es que cada vez queda menos para poder correr con él.
Pues bien en las siguientes fotos podreis observar los avances realizados este fin de semana.
Para empezar, tras montar la culata procedimos a montarla en el bloque y así poder cerrar el motor. Puesta la junta de culata tocaba hacer la junta culata-culatín con pasta para juntas (aquí hubo varios problemas ya que no salia pasta del bote debido al frío que hacia esa mañana, así que hubo que echar mano del decapador)
Después una novedad que le dan ese aspecto racing fueron la colocación de unas pegatinas que Javi hizo en SunRed (si, lo sabemos, es lo último que se hace pero no podiamos esperar jajaja).
Y por último algo muy importante que no teniamos hasta el momento, un buen banco de trabajo realizado por nosotros mismos (cuatro tubos y una chapa y ale, un banco de trabajo robusto).
Sin más novedades por ahora os dejamos!
Más en la próxima entrega!!!
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